Engine Design
연속 운전과 긴 수명을 위해 설계된 강력한 엔진입니다.
메트릭 오 링 씰 및 에지 성형 가스켓은 유체 누유를 줄여 줍니다. 실사용 출력이 가능하며 강화된 라이너 및 질화물 코팅 된 링으로 이루어진 단일 피스톤은 엔진 내구성을 월등하게 해줍니다.

Fuel System
검증된 PT 연료시스템은 연료 경제성을 향상시키기 위해 연소를 최적화할 뿐 아니라, 배출가스와 스모크를 줄여줍니다. 내구성을 향상시키기 위해 세라믹 소재의 부품으로 제작되었습니다.

Cooling System
용골 냉각방식이나 엔진 마운트 판형 타입의 열교환장치가 가능합니다. 냉각 시스템을 부식으로부터 보호하기 위해 스핀 온(Spin-on)커민스 냉각수필터가 장착되어 있습니다.

Lubricatrion System
후리트가드 스핀 온(Spin-on)오일필터는 유지보수 기간을 늘려줍니다. 34리터의 표준 용량 또는 오일 교환주기를 늘릴 수 있는 대용량 오일펜이 선택가능합니다. 프리럽(Prelub) 시스템이 사전에 유막을 형성, 오일 부족으로 발생할 수 있는 손상으로부터 엔진을 보호합니다.

Air System
해상용 장비에 최적화된 홀셋HT 3B 터보차저가 장착되어 있습니다. 워터 펌프와 에프터쿨러가 효율적인 작동과 최적화된 성능을 지켜줍니다.

Electrical System
24 볼트, 100 암페어 절연된 접지 알터네이터.

Exhaust System
수냉식 배기 매니폴드는 엔진 표면온도를 낮추어 주고, 배출가스를 줄여줍니다.